茨城港におけるプロジェクト
令和6年4月時点
茨城港常陸那珂港区外港地区国際海上コンテナターミナル等整備事業
R6年度事業費：9.7億円 【茨城港】直轄事業
事業の概要
茨城港（常陸那珂港区）は北関東地域の玄関口として経済・交流活動を支える重要な港湾であり、北関東自動車道の開通も相まって海上輸送の需要が増大しています。コンテナ貨物量等の増加に対応し、円滑な物流を確保するため、新たな国際海上コンテナターミナル等を整備しています。
令和6年度
防波堤（東）の基礎工、ケーソン据付工、上部工等を実施する予定です。
事業の効果
- 防波堤の延伸を行うことにより港内の静穏が保たれ、岸壁での荷役作業効率が向上します。
- 茨城港常陸那珂港区におけるコンテナ等取扱能力の向上が図られます。
- 北関東地域の企業が茨城港常陸那珂港区を利用することで、効率的な海上輸送が可能となります。
事業進捗状況のお知らせ
新しい情報はありません。
茨城港常陸那珂港区国際物流ターミナル整備事業
R6年度事業費：1.0億円 【茨城港】直轄事業
事業の概要
茨城港（常陸那珂港区）は北関東地域の玄関口として経済・交流活動を支える重要な港湾であり、北関東自動車道の開通も相まって海上輸送の需要が増大しています。北関東地域に立地する自動車メーカーの完成自動車の増産に対応し、円滑な物流を確保するため、新たな国際物流ターミナル(水深12m)を整備しています。
令和6年度
岸壁(水深12m)のケーソン製作工を実施する予定です。
事業の効果
- 完成自動車取扱台数の増加と自動車運搬船の大型化に適切に対応することにより、北関東地域からの完成自動車の海上輸送コストの削減等が可能となります。
- 完成自動車や部品等含めた広範な関連産業における国内生産機能の維持・拡大に寄与します。
事業進捗状況のお知らせ
中央ふ頭Ｄ岸壁が300mで完成・供用開始しました
https://www.pa.ktr.mlit.go.jp/kashima/pdf/press20230315.pdf
茨城港常陸那珂港区中央ふ頭地区国際物流ターミナル整備事業
R6年度事業費：1.0億円 【茨城港】直轄事業
事業の概要
茨城港（常陸那珂港区）は北関東地域の玄関口として経済・交流活動を支える重要な港湾であり、北関東自動車道の開通も相まって海上輸送の需要が増大しています。直背後や北関東地域に立地する産業機械メーカー等の貨物需要に対応し、地域産業の国際競争力強化を図るため、新たな国際物流ターミナル(水深14m)を整備しています。
令和6年度
岸壁(水深14m)の調査・設計を実施する予定です。
事業の効果
- 産業機械等の輸出増加に適切に対応することにより、北関東地域からの建設機械等の陸上輸送コストの削減等が可能となります。
- 裾野の広い建設機械産業の生産体制の確保が図られることで、雇用を含めた地域全体の活力向上に寄与します。
- 耐震強化岸壁を整備することにより、被災時においても海上輸送が可能となり、社会・経済活動を維持することが可能となります。
事業進捗状況のお知らせ
新しい情報はありません。
