| 昭和27年 | 運輸省第二港湾建設局名洗港工事事務所を設置 |
|---|---|
| 昭和40年 | 千葉港が港湾法に基づく特定重要港湾に指定 |
| 昭和41年 | 名洗港工事事務所を閉所し、運輸省第二港湾建設局千葉港工事事務所を設置 |
| 千葉中央地区岸壁（-4.5m）、岸壁（-10m）・泊地、南防波堤着工 | |
| 昭和43年 | 木更津港が港湾法に基づき重要港湾に指定 |
| 千葉港工事事務所木更津分室開所 | |
| 昭和44年 | 千葉航路の拡幅・増深着工（-12m、幅250mを-18m・幅350mへ） |
| 千葉中央地区（-4.5m）岸壁完成 | |
| 昭和48年 | 千葉中央地区岸壁（-10m）・泊地5バース完成。船橋西部地区岸壁（-10m）・泊地着工、千葉航路の拡幅・増 |
| 昭和49年 | 木更津地区防波堤完成 |
| 木更津地区航路完成 | |
| 昭和50年 | 千葉港工事事務所木更津分室閉所 |
| 昭和52年 | 千葉中央地区岸壁（-12m）着工 |
| 昭和53年 | 船橋西部地区泊地（-12m）着工 |
| 昭和56年 | 船橋西部地区泊地（-10m）、泊地（-12m）完成 |
| 昭和58年 | 千葉中央地区岸壁（-12m）3バース、船橋西部地区岸壁（-10m）5バース完成 |
| 昭和61年 | 船橋西部地区岸壁（-10m）改良着工（液状化対策） |
| 昭和62年 | 木更津港南部地区岸壁（-12m）着工 |
| 千葉港工事事務所木更津分室開所 | |
| 昭和63年 | 千葉中央地区岸壁（-12m）改良着工（液状化対策） |
| 平成4年 | 千葉中央地区岸壁（-12m）2号バースの多目的クレーン基礎工事に着工。平成5年に工事完了（千葉県受託工事） |
| 平成5年 | 千葉中央地区岸壁（-12m）改良完成（液状化対策） |
| 平成6年 | 船橋西部地区岸壁（-10m）改良完成 |
| 木更津港南部地区岸壁（-12m）2号バース着工 | |
| 平成7年 | 千葉中央地区岸壁（-10m）改良着工 |
| 千葉港工事事務所木更津分室閉所 | |
| 平成8年 | 木更津港南部地区岸壁（-12m）1号バース完了 |
| 平成9年 | 運輸省第二港湾建設局千葉港湾工事事務所に改称 |
| 平成12年 | 国土交通省関東地方整備局千葉港湾工事事務所に改称 |
| 平成14年 | 千葉中央地区岸壁-10m改良5号バース完了 |
| 関東地方整備局管内で初のＩＳＯ１４００１認証取得 | |
| 平成15年 | 国土交通省関東地方整備局千葉港湾事務所に改称 |
| 葛南中央地区-12m岸壁改良着工（耐震） | |
| 東京湾奥地区海域環境創造事業着工 | |
| 平成16年 | 横浜港にべいくりんセンター（海洋環境課）開所 |
| 平成17年 | 葛南中央地区岸壁（-12m）改良現地着手（杭打ち開始） |
| 東京湾海域環境創造事業現地着手（覆砂開始） | |
| 平成18年 | 東京湾海域環境創造事業覆砂完了 |
| 東京湾海域環境創造事業モニタリング調査開始 | |
| 平成19年 | 木更津港南部地区岸壁（-12m）2号バース完了 |
| 平成23年 | 千葉港を港湾法に基づく国際拠点港湾に指定 |
| 木更津港が国際戦略バルク港湾（鉄鋼石）に選定 | |
| 葛南中央地区岸壁（-12m）改良完了 | |
| 東京湾海域環境創造事業モニタリング調査終了 | |
| 平成24年 | 船橋中央ふ頭南E岸壁（-12m）の暫定供用を開始 |
| 平成25年 | 東京湾における緊急確保航路を所管 |
| 平成26年 | 船橋中央ふ頭E岸壁（-12m）が耐震強化岸壁として供用を開始 |
| 令和2年 | 千葉港千葉中央地区複合一貫輸送ターミナル整備事業に着手 |
| 令和4年 | 千葉港海岸直轄海岸保全施設整備事業に着手 | 令和6年 | 東京湾口航路事務所にべいくりん及びべいくりんセンター移管 |
国土交通省 関東地方整備局 千葉港湾事務所
〒260-0024 千葉市中央区中央港1丁目11番2号TEL：043-243-9172(代表)