■昭和38年（1963） ・ 鹿島港が港湾法に基づく「重要港湾」に指定を受けると共に、第二港湾建設局鹿島港工事事務所が開設、同年５月、北防波堤及び船溜防波堤の建設に着手 ■昭和39年（1964） ・ 鹿島港、南防波堤の建設に着手 ■昭和40年（1965） ・ 鹿島港、中央航路の掘込み開始 ・ ドライドックの建設に着手 ■昭和44年（1969） ・ 鹿島港海港、外航第一船ワールド・ユニオン号(27,000DWT)入港 ■昭和45年（1970） ・ 鹿島港、南北航路の掘込み開始 ■昭和50年（1975） ・ 鹿島港、南防波堤延長3,090m完成、南公共埠頭-10m岸壁２バース供用開始 ■昭和52年（1977） ・ 日立港、直轄工事として第五埠頭（-10m岸壁２バース）に着手（昭和55年度まで） ■昭和56年（1981） ・ 鹿島港、南防波堤1,210m延長工事着手 ■昭和58年（1983） ・ 常陸那珂港、地方港湾として設立、同年、重要港湾に指定を受ける ■平成元年（1989） ・ 鹿島港、南公共埠頭-10m岸壁1バース供用開始 ・ 常陸那珂港建設に着手(作業基地整備着手) ■平成2年（1990） ・ 常陸那珂港建設の事業円滑化のため常陸那珂工場を設置 ■平成3年（1991） ・ 鹿島港、南公共埠頭-7.5m岸壁2バース・-10m岸壁1バース供用開始及び中央防波堤の建設に着手 ■平成4年（1992） ・ 常陸那珂港、作業基地概成 ■平成5年（1993） ・ 鹿島港外港地区-14m岸壁建設に着手 ■平成8年（1996） ・ 常陸那珂港、東防波堤67函のケーソン据付で、延長2,000mを達成 ■平成9年（1997） ・ 鹿島港湾工事事務所に改称 ・ 常陸那珂港東防波堤延長3,000m達成 ■平成10年（1998） ・ 北防波堤工事に着手 ・ 常陸那珂港内貿バース第一船入港 ■平成11年（1999） ・ 常陸那珂港中央ふ頭地区工事着工 ・ 常陸那珂港東防波堤延長4,000m達成 ■平成12年（2000） ・ 外貿コンテナバース供用開始 ■平成13年（2001） ・ 常陸那珂港関税法上の開港指定を受ける ・ 鹿島港湾空港工事事務所に改称 ■平成14年（2002） ・ 鹿島港北公共埠頭第1バース供用開始 ■平成15年（2003） ・ 鹿島港湾・空港整備事務所に改称 ・ 常陸那珂港東防波堤4,500m達成 ■平成16年（2004） ・ 鹿島港北公共埠頭第2バースの岸壁供用開始 ・ 百里飛行場民間共用化事業に係る環境影響評価の縦覧実施 ■平成17年（2005） ・ 百里飛行場建設の事業円滑化のため、百里飛行場事務所を設置、同年、北側調整池整備に着手

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