羽田空港再拡張関係
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現場日記
H22.9.15
D滑走路工事完了しました〜桟橋部工事完成過程の紹介
H22.8.9
制限区域標示灯標 設置工事
H22.8.9
D滑走路〜施工状況
H22.5.17
空の上から見たD滑走路
H22.3.1
PCa床版設置工
H22.2.17
埋立部−舗装工(路盤)に着手
H22.2.16
伸縮装置設置工
H22.2.8
揚土工の近況
H22.2.8
現空港と埋立部が仮設道路で繋がりました!
H22.2.5
動態観測 〜桟橋部編 レグトップひずみ計〜
H22.1.13
桟橋部ジャケット据付工
H22.1.7
UFC床版の製作
H21.11.26
埋立/桟橋接続部 〜動態観測 鋼管杭打設 (計測杭)〜
H21.11.20
上部コンクリート(パラペット)工
H21.11.9
渡り桁工
H21.10.26
連絡誘導路部 〜北側場周道路 鋼床版舗装工〜
H21.10.7
軽量混合処理土の施工2
H21.10.1
泥溜処理工の施工
H21.9.18
動態観測 〜埋立部編 水圧式沈下計〜
H21.8.14
動態観測 〜埋立/桟橋接続部編〜
H21.8.13
接続部鋼管矢板の切断
H21.7.21
軽量混合処理土の施工
H21.6.25
PC桁架設工
H21.6.4
揚土工の施工 〜現場状況レポート〜
H21.4.15
揚土(埋立部)の本格化
H21.3.5
消波ブロックの据付(その2)
H21.2.26
消波ブロックの据付
H21.1.27
管中船団2 打設船
H20.12.19
中仕切堤2
H20.12.12
管中船団1 空気圧送船
H20.11.20
防砂板の設置
H20.11.15
最後のジャケット(連絡誘導路桟橋部)
H20.11.11
被覆石の設置2
H20.11.7
被覆石の設置
H20.10.31
継杭打設開始
H20.10.20
ジャケット製作ヤード1周年
H20.8.14
鋼管矢板の継手処理作業
H20.7.30
連絡誘導路工区 起重機船
H20.7.1
埋立/桟橋接続部の変位計測
H20.5.26
台風4号通過直後の水質調査
H20.5.14
水質調査
H20.5.1
埋立護岸の造成
H20.3.18
連絡誘導路部ジャケット登場
H20.3.11
ジャケット常時微動・人力加振計測
H20.2.27
ジャケット製作工場
H20.2.20
CDM工施工完了
H20.1.26
係留施設工事
H20.1.25
CDM工もあと1ヵ月
H20.1.1
D滑走路建設工事に「初日の出!」
H19.12.7
連絡誘導路部 橋台基礎工 鋼管杭打設状況
H19.11.26
桟橋部 基礎杭一本化製作ヤード
H19.11.12
空港島現場状況
H19.11.9
埋立1工区盛り上がり土撤去状況
H19.11.2
埋立2工区SD船作業状況
H19.10.25
埋立1工区SCP第26不動号
H19.10.25
ジャケット大組立製作ヤード
H19.10.18
埋立1工区CDMポコム2号
H19.10.15
海上地盤改良工事配置状況
H19.10.2
埋立1工区上部ブロック
H19.9.21
CDM工試験施工
H19.9.19
上部ジャケット(第1号)積み出し
H19.9.10
台風9号による避難状況
H19.8.17
護岸・埋立1工区 本工事開始
H19.7.27
浚渫土砂運搬
H19.7.18
台風4号による避難状況
H19.7.18
ジャケット製作ヤード(新日鉄エンジニ アリング(株)富津ヤード)
H19.6.18
ジャケット製作工場(三菱工業(株)横浜製作 所)
H19.5.20
東京国際空港D滑走路着工記念式典
H19.3.30
東京国際空港D滑走路建設外工事 安全祈願祭
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