| 羽田空港再拡張関係 > D滑走路の技術報告> 過去の技術報告
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| 過去の技術報告 |
| 土木学会 |
| (第63回年次講演会) |
| 捨石マウンドにおける水中音響レンズによる不陸状況確認の適用性の検討 |
| 羽田D滑走路における長期モニタリングシステム |
| 羽田D滑走路建設工事における桟橋部・連絡誘導路部の層序構成と支持層 |
| 羽田空港D滑走路建設工事における鋼管杭の急速載荷試験 |
| 羽田空港D滑走路における大口径鋼管杭の支持力 |
| 羽田空港D滑走路建設工事における鋼管杭の水平載荷試験 |
| 深層混合処理工法の合理的な配合設計と盛り上り土の改良 |
| 上総層群堆積性泥質岩の強度とスレーキングについて |
| サンドコンパクションパイル改良地盤における杭間粘性土の乱れに関する調査事例〜SCP改良 地盤に対する電気式静的コーン貫入試験の適用性〜 |
| 現場の観測データを用いた気象・海象予測システムに関する一考察 |
| 超高強度繊維補強コンクリートを使用したPC箱桁橋の設計〜東京国際空港エプロン整備事業にお けるGSE橋梁〜 |
| 東京国際空港GSE橋梁の床版と桁の接合部実験 |
| 液状化対策の耐震性能と照査基準および被害程度の具体的判定法について |
| 水砕スラグのエプロン舗装路床材への適用について〜東京国際空港国際線エプロン事業における水 砕スラグの転圧試験の結果〜 |
| 京浜急行シールドトンネルへの影響検討について(その1)〜東京国際空港エプロン整備事業にお ける京浜急行シールドトンネルへの影響対策工の概要〜 |
| 京浜急行シールドトンネルへの影響検討について(その2)〜東京国際空港国際線エプロン整備事 業における京浜急行シールドトンネル構造検討に用いる地盤変状の把握〜 |
| 京浜急行シールドトンネルへの影響検討について(その3)〜シールドトンネル動態観測と掘削時 リバウンドの解析値と実測値の比較〜 |
| 東京国際空港国際線エプロンコンクリート舗装における高強度コンクリートの適用 |
| 空港コンクリート舗装における温度応力の計測と3次元FEM温度応力解析の適用性について |
| 東京国際空港国際線エプロンにおけるプレキャスト鉄筋コンクリート舗装設計手法について |
| 東京国際空港国際線エプロンコンクリート舗装における疲労度設計手法の適用 |
| 土木学会 |
| (第62回年次講演会) |
| 2次元有効応力解析に基づく羽田空港D滑走路埋立/桟橋接続部の耐震性能照査 |
| 4橋並列橋の耐風性検討(羽田空港連絡誘導路橋梁) |
| 羽田D滑走路桟橋部カバープレートの風荷重算定について |
| 軟弱地盤上における空港島築造工事へのCPTの適用(その1) |
| 軟弱地盤上における空港島築造工事へのCPTの適用(その2) |
| 床版上舗装構造における管路横断部の検討(その1) −舗装構造と実験概要− |
| 床版上舗装構造における管路横断部の検討(その2) −実験結果と考察− |
| 大型UFC床版の製作実験の結果と評価 |
| 大型UFC床版の載荷試験の結果と評価 |
| プレキャスト床版間詰部の繰返し載荷実験 |
| 地盤工学研究会 |
| (第43回研究発表会) |
| 羽田再拡張事業D滑走路建設における地盤工学的課題 |
| 羽田空港再拡張事業D滑走路における大規模抗土圧構造物のモニタリング計画 |
| 羽田再拡張事業D滑走路建設における山砂の高分子沈降剤による細粒分含有率の品質管理 |
| 羽田再拡張D滑走路建設工事における基礎杭載荷試験 |
| 小型電気式静的コーン貫入試験によるサンドマット層厚の確認 |
| 大規模埋立工事におけるRIコーン貫入試験による地盤調査の適用事例 |
| 羽田D滑走路工事埋立部における施工時動態観測の計画 |
| 深層混合処理土の配合設計および品質管理 |
| 羽田再拡張D滑走路建設工事におけるSCP工施工時の盛上形状について |
| 東京国際空港再拡張事業における羽田沖海底粘土の非排水せん断特性 |
| 東京国際空港再拡張事業における羽田沖海底粘土の長期圧密特性 |
| 異なる地下水位で養生された気泡混合処理土の長期安定性 |
| 気泡混合処理土の長期耐久性に関する実験的検討とその評価 |
| 建設発生土を利用した気泡混合処理土の品質管理方法 |
| 羽田空港国際線エプロン部における気泡混合処理土の施工 |
| 空港エプロンに適用した対象層厚上部だけの液状化対策の考え方とその評価 |
| FCBの滞水下における長期耐久性の検討−その1 設計定数の決め方 |
| FCBの滞水下における長期耐久性の検討−その2 FCBの気泡の微細構造 |
| 東京国際空港国際線地区の工学的地層区分と物理特性 |
| 東京国際空港国際線地区の粘性土層の力学・圧密特性 |
| 杭打ち機械の自走時における動揺計測実験 |
| 杭打ち機械模型の作製と遠心場走行実験 |
| 地盤工学研究会 |
| (第42回研究発表会) |
| 東京国際空港再拡張事業における海底地盤の調査結果 |
| 東京国際空港再拡張事業における海底地盤の物理・力学定数設定値: ばらつきに基づく設定値の評価 |
| 大規模埋立工事で使用する山砂の透水性について |
| 大規模埋立工事に使用する岩ズリ材料の大型透水試験結果 |
| 大規模埋立工事に使用する岩ズリ材料の液状化に関する模型振動台実験 |
| 異なる湿度で養生した気泡混合処理土の長期安定性について |
| 人工埋立島の圧密沈下予測に及ぼす荷重の三次元効果と浮力の影響 |
| 埋立材料の透水性が沖合人工島の圧密遅れに及ぼす影響に関する解析的検討 |
| 原地盤のばらつきを考慮した沖合人工島の圧密沈下の解析的検討 |
| ドレーンのウェルレジスタンスを考慮した沖合人工島の圧密沈下の解析的検討 |
| 地盤変形の影響を考慮した鋼管矢板井筒護岸の設計(その1) −埋立/桟橋接続部の設計概要− |
| 地盤変形の影響を考慮した鋼管矢板井筒護岸の設計(その2) −遠心模型実験に対する弾・粘塑性構成式の適用性検討− |
| 地盤変形の影響を考慮した鋼管矢板井筒護岸の設計(その3) −弾・粘塑性解析による鋼管矢板井筒護岸の挙動− |
| 基礎工(2007/Vol.35, No1) |
| 羽田空港D滑走路の事業概要について−埋立・桟橋組合せ工法による海上空 港− |
| 材料工学論文集(H19.5) |
| 覆土環境での気泡混合処理土の吸水特性評価 |
| 第32回海洋開発シンポジウム (H19.7) |
| ジャケット構造物を通過する波の波高低減率 |
| 鋼管矢板井筒護岸に適用したスリット式消波構造 |
| 複合型空港島周辺の流況に関する模型実験 |
| 第27回防錆防食技術発表会 (H19.7) |
| 海洋環境における耐海水性ステンレス鋼被覆補修部の耐久性 |
| 第16回PC技術協会シンポジウム (H19.10) |
| 東京国際空港D滑走路 桟橋部UFC床版の設計と性能確認実験 |
| 東京国際空港D滑走路 桟橋部プレキャスト床版の設計 |
| 東京国際空港D滑走路 桟橋部プレキャスト床版間詰部の性能確認実験 |
| 土木学会舗装工学論文集 (H19.12) |
| <第9巻>床版上舗装構造における管路横断部の疲労破壊に関する実験的検 討 |
| <第12巻>東京国際空港D滑走路桟橋部舗装構造の室内試験による性能照 査 |
| 土と基礎 Vol.56 No.1 Ser.No.600 (H20.1) |
| 軟弱粘性土地盤上における空港島築造工事へのCPTの適用事例 |
| 第11回地震時保有耐力法に基づく 橋梁等構造の耐震設計に関するシンポジウム(H20.1) |
| 羽田空港D滑走路の埋立/桟橋接続部護岸の耐震性能設計について (FLIPを用いた鋼管矢板井筒構造の耐震性能の検討結果) |
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